蒙華鐵路是國內最長運煤專線——蒙西到華中煤運鐵路，北起內蒙古浩勒報吉站，終點到達江西省吉安市，線路全長1837公裏，規劃設計輸送能力為2億噸/年。
工程線路起於內蒙古自治區浩勒報吉站，經內蒙古自治區、陝西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省，止於江西省吉安站，全長1817公裏，其中荊州至嶽陽段工程的環境影響評價文件已另行批複（環審〔2013〕336號）。本工程新建正線長度1668.291公裏，相關工程126.927公裏。工程為新建國鐵I級，電力牽引，客貨混跑，浩勒報吉至荊州段為雙線，嶽陽至吉安段為單線並預留雙線條件，設計行車速度120公裏/小時，全線采用全封閉、全立交設計，正線為有砟軌道，長度6公裏以上隧道內鋪設彈性支承塊式無砟軌道。工程路基總長1038.757公裏、橋梁297.121公裏/702座、隧道457.504公裏/228座。全線新建及改建車站74座、牽引變電所37座，設煤炭集輸運站5座和臨時煤堆場5個。
蒙華鐵路全長1837公裏，跨越蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛七省區，投資概算1700億元。是繼大秦線(山西大同至河北秦皇島)之後國內又一條超長距離的運煤大通道。從內蒙古浩勒報吉出發，沿途經過的城市主要有：鄂爾多斯、陝西榆林、陝西延安、山西運城、河南三門峽（靈寶東）、河南南陽、湖北襄陽、湖北荊門、湖北荊州、湖南嶽陽，江西宜春、江西新餘，終點到達江西省吉安。
新華社北京7月2日電記者樊曦 從中國鐵路股份有限公司了解到，2日，隨著最後一段長鋼軌鋪到江西省吉安站接軌點，我國最長煤運專線 —— 蒙華鐵路全線鋪軌順利完成，為10月1日全線通車奠定了堅實的基礎。
全國最長重載鐵路，工期提前半年，機械化施工功不可沒！湖南梦幻西游私服全線先後投入約200台自行式仰拱棧橋參與隧道施工。向奮鬥在一線的施工建設者致敬！
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